10月26日，在佳木斯至鹤岗快速铁路（以下简称“佳鹤铁路”）大陆站施工现场，随着施工人员一声哨响，铺轨机将最后一组钢轨缓缓降落，铺设连接完毕。标志着我国在建最东端快速铁路改造工程佳鹤铁路成功实现全线铺轨贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。
“目前所进行的最后阶段铺轨作业是在佳鹤铁路新建线大陆站，轨道全程约31.2公里，设计时速160公里，预计26日14时到18时施工完毕。”佳鹤铁路项目铺轨队队长姜智冬说。
据悉，佳鹤铁路位于黑龙江省东北部地区，始建于1926年，既有铁路技术条件差，开行列车速度低。改造后，线路全长71.6公里，其中，既有线改造40.4公里。全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。
中铁二十局佳鹤铁路项目经理张仁宏介绍：“佳鹤铁路于2019年开工建设，2021年8月全线铺轨，9月完成全线架梁施工。为确保铺轨工程如期推进，施工单位中铁二十局集团公司按照节点计划要求，优化施工方案，合理配置施工要素，采取增派人员、增配机具、增加作业面、平行施工、中间接应等方法，抢抓工期，以日均1公里的铺轨速度推进，如期完成铺轨施工任务。”
佳鹤铁路建成开通后，将进一步完善黑龙江省快速铁路网络，鹤岗地区将与全省其他通达高铁的城市实现互联互通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由现行的1小时40分钟缩短至40分钟以内，对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。（王莹）
图片由原勇、人民网王莹摄。
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